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簡(jiǎn)要描述:制氮機(jī)北京廠家氣體常識(shí)氮?dú)庾鳛榭諝庵泻控S厚的氣體,取之不竭,用之不盡。它無(wú)色、無(wú)味,透明,歸于亞惰性氣體,不維持生命。高純氮?dú)獬W鳛楸Wo(hù)性氣體,用于隔絕氧氣或空氣的場(chǎng)所。氮?dú)猓∟2)在空氣中的含量為78.084%(空氣中各種氣體的容積組分為:N2:78.084%、O2:20.9476%、氬氣:0.9364%、CO2:0.0314%、其它還有H2、CH4、N2O、O3、SO2、NO2
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Product Category詳細(xì)介紹
制氮機(jī)北京廠家
1.北京立達(dá)恒科技發(fā)展有限公司專(zhuān)注為各行業(yè)用戶提供專(zhuān)業(yè)的綠色能源、潔凈的氣體分離解決方案。
在歷經(jīng)多年的發(fā)展過(guò)程中,我們了解了中國(guó)用戶對(duì)氣體使用的特點(diǎn),針對(duì)不同行業(yè)的用戶,提供不同的解決方案,能好的滿足行業(yè)用戶的需要。
主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
臭氧發(fā)生器
氮?dú)獍l(fā)生器
PSA制氮機(jī)
PSA制氧機(jī)
液氮設(shè)備
深冷制氧設(shè)備
在化工、石油、食品、空間處理、水處理、脫硝等各應(yīng)用環(huán)節(jié),我們以認(rèn)真的態(tài)度、專(zhuān)業(yè)的知識(shí)、熱情及時(shí)的服務(wù),為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。產(chǎn)品好只是我們要達(dá)到的基本的要求,而完善的售后服務(wù)體系、服務(wù)意識(shí)以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)機(jī)制才是我們贏得用戶的保障。
除國(guó)內(nèi)用戶,我們也為美國(guó)、加拿大、歐盟成員國(guó)、東南亞等國(guó)家提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品,并贏得了用戶的口碑。
我們以“品質(zhì) 用戶*"為原則,以“科學(xué)創(chuàng)新"為宗旨,以“做百年企業(yè)"為我們奮斗的目標(biāo)!
基礎(chǔ)知識(shí)
1.氣體知識(shí)氮?dú)庾鳛榭諝庵泻枯^豐富的氣體,取之不竭,用之不盡。它無(wú)色、無(wú)味,透明,屬于亞惰性氣體,不維持生命。高純氮?dú)獬W鳛楸Wo(hù)性氣體,用于隔絕氧氣或空氣的場(chǎng)所。氮?dú)猓?/span>N2)在空氣中的含量為78.084%(空氣中各種氣體的容積組分為:N2:78.084%、O2:20.9476%、氬氣:0.9364%、CO2:0.0314%、其它還有H2、CH4、N2O、O3、SO2、NO2等,但含量極少),分子量為28,沸點(diǎn):-195.8,冷凝點(diǎn):-210。2.壓力知識(shí)變壓吸附(PSA)制氮工藝是加壓吸附、常壓解吸,必須使用壓縮空氣?,F(xiàn)使用的吸附劑——碳分子篩吸附壓力為0.75~0.9MPa,整個(gè)制氮系統(tǒng)中氣體均是帶壓的,具有沖擊能量。
二、PSA制氮工作原理:變壓吸附制氮機(jī)是以碳分子篩為吸附劑,利用加壓吸附,降壓解吸的原理從空氣中吸附和釋放氧氣,從而分離出氮?dú)獾淖詣?dòng)化設(shè)備。碳分子篩是一種以煤為主要原料,經(jīng)過(guò)研磨、氧化、成型、碳化并經(jīng)過(guò)特殊的孔型處理工藝加工而成的,表面和內(nèi)部布滿微孔的柱形顆粒狀吸附劑,呈黑色,其孔型分布如下圖所示:碳分子篩的孔徑分布特性使其能夠?qū)崿F(xiàn)O2、N2的動(dòng)力學(xué)分離。這樣的孔徑分布可使不同的氣體以不同的速率擴(kuò)散至分子篩的微孔之中,而不會(huì)排斥混合氣(空氣)中的任何一種氣體。碳分子篩對(duì)O2、N2的分離作用是基于這兩種氣體的動(dòng)力學(xué)直徑的微小差別,O2分子的動(dòng)力學(xué)直徑較小,因而在碳分子篩的微孔中有較快的擴(kuò)散速率,N2分子的動(dòng)力學(xué)直徑較大,因而擴(kuò)散速率較慢。壓縮空氣中的水和CO2的擴(kuò)散同氧相差不大,而氬擴(kuò)散較慢。終從吸附塔富集出來(lái)的是N2和Ar的混合氣。碳分子篩對(duì)O2、N2的吸附特性可以用平衡吸附曲線和動(dòng)態(tài)吸附曲線直觀表現(xiàn)出由這兩個(gè)吸附曲線可以看出,吸附壓力的增加,可使O2、N2的吸附量同時(shí)增大,且O2的吸附量增加幅度要大一些。變壓吸附周期短,O2、N2的吸附量遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到平衡(大值),所以O2、N2擴(kuò)散速率的差別使O2的吸附量在短時(shí)間內(nèi)大大超過(guò)N2的吸附量。變壓吸附制氮正是利用碳分子篩的選擇吸附特性,采用加壓吸附,減壓解吸的循環(huán)周期,使壓縮空氣交替進(jìn)入吸附塔(也可以單塔完成)來(lái)實(shí)現(xiàn)空氣分離,從而連續(xù)產(chǎn)出高純度的產(chǎn)品氮?dú)狻?/span>
。
通過(guò)對(duì)流程設(shè)計(jì)的優(yōu)化,閥門(mén)與管路的連接,有效降低了氣體損耗,提高了空壓機(jī)的利用率
氮?dú)猱a(chǎn)量:1-2000Nm3/h
氮?dú)鉂舛龋?9%-99.999%
制氮機(jī)北京廠家
我司自產(chǎn)主營(yíng)PSA變壓吸附制氮及膜分離制氮。
采用*的裝填技術(shù)使分子篩的吸附效果好
整套系統(tǒng)配置優(yōu)、占地小、加節(jié)能
在各行業(yè)的使用過(guò)程中,制氮設(shè)備可以給用戶很好的解決問(wèn)題,氮?dú)庠诩兌缺3址矫嬉部刂频暮芎?,主要是在前期?duì)油和水的處理比較到位,干燥潔凈的空氣是達(dá)標(biāo)的原料空氣。
各廠家的制氮都各有自己家特點(diǎn),我司的空分制氮產(chǎn)品,主要是在初期設(shè)計(jì)就比較嚴(yán)謹(jǐn),從圖紙到布局,配件閥門(mén)的選型,均采用的品牌, 以此保證產(chǎn)品的質(zhì)量及穩(wěn)定性。
分子篩也是制氮機(jī)的核心部分,現(xiàn)在主要分為進(jìn)口與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)兩種,根據(jù)不同用戶的需求不同,配置相對(duì)合理的方案。
氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體極其合適,主要是它的內(nèi)聚能量高,只有在高溫和高壓下(> 500C,
>100bar)或添加能量的情況下,才會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),目前已掌握了一個(gè)生產(chǎn)氮?dú)獾挠行Х椒????/span>
氣中氮?dú)饧s占78%,是一種取之不盡、用之不竭,經(jīng)濟(jì)性的保護(hù)氣體。現(xiàn)場(chǎng)制氮設(shè)備,使得
企業(yè)用氮非常方便,成本也低! 而在SMT電子行業(yè)中,焊接用氮?dú)馀涮椎闹频獧C(jī)作用為明顯。
在惰性氣體應(yīng)用于波峰焊接制程之前,氮?dú)饩鸵恢庇糜诨亓骱附又?。部份原因是在表面黏?/span>
陶瓷混合電路的回流焊中,混合IC工業(yè)長(zhǎng)期使用氮?dú)?,?dāng)其它公司看到混裝IC制造的效益時(shí),他
們便將這個(gè)原理應(yīng)用到了PCB焊接中。在這種焊接中,氮?dú)庖踩〈讼到y(tǒng)中的氧氣。氮?dú)饪梢?/span>
到每一個(gè)區(qū)域,不只是在回流區(qū),也用于制程的冷卻過(guò)程。現(xiàn)在大多數(shù)回流焊系統(tǒng)已經(jīng)為應(yīng)用氮
氣作好了準(zhǔn)備;一些系統(tǒng)能夠很容易地進(jìn)行升級(jí),以采用氣體噴射。
在回流焊接中使用氮?dú)庥幸韵碌膬?yōu)點(diǎn):
?端子和焊盤(pán)的潤(rùn)濕(wetting)較快
?可焊性變化少
?改善了助焊劑殘留物和焊點(diǎn)表面的外觀
?快速冷卻而沒(méi)有銅氧化
氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體,在焊接中的主要作用是排除焊接過(guò)程中的氧氣 ,增加可焊性,防止再氧
化。焊接可靠,除了選擇合適的焊料,一般還需要焊劑的配合,焊劑主要是去除焊接前SMA組件
焊接部位的氧化物以及防止焊接部位的再氧化,并形成焊料優(yōu)良的潤(rùn)濕條件,提高可焊性。試驗(yàn)
證明,在氮?dú)獗Wo(hù)下加入甲酸后即能起到如上作用。采用隧道式焊接槽結(jié)構(gòu)的環(huán)氮波峰焊接機(jī),
其機(jī)身主要是一個(gè)隧道式的焊接加工槽,上蓋由幾塊可打開(kāi)的玻璃組成,確保氧氣不能進(jìn)入加工
槽內(nèi)。當(dāng)?shù)獨(dú)馔ㄈ牒附?,利用保護(hù)氣體和空氣的不同比重,氮?dú)鈺?huì)自動(dòng)把空趕出焊接區(qū)。在焊接
進(jìn)行過(guò)程中,PCB板會(huì)不斷帶入氧氣注入焊接區(qū)內(nèi),因此要不斷將氮?dú)庾⑷牒附訁^(qū)內(nèi),使氧氣不
斷排到出口。
氮?dú)饧蛹姿峒夹g(shù)一般應(yīng)用于紅外加強(qiáng)力對(duì)流混合的隧道式再流焊爐中,進(jìn)口和出口一般 設(shè)計(jì)
成開(kāi)啟式,而在其內(nèi)部有多道門(mén)簾,密封性好,能使組件的預(yù)熱、干燥、再流焊接冷卻都在隧道
內(nèi)完成。
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